Произошло изменение, которое также повлияло на темп гонки, намного быстрее

Произошло изменение, которое также повлияло на темп гонки, намного быстрее

Участник может следить за дорожной книгой с помощью своих навигаторов.

Fesh Fesh: очень мелкий песок (например, тальк), который поглощает машины и затрудняет просмотр трассы, скрывая ловушки.

Нейтрализация: это отрезок между двумя точками, который пилоты проходят без учета времени гонки. Это также относится к факту остановки гонки Организацией в случае любого инцидента.

Trip-Master: Навигационный прибор, показывающий пилоту точное расстояние от места, где он находится. "0". Таким образом измеряется км. между двумя ссылками на Дорожную книгу.

PCO: Пост по координации карьеры. Они работают 24 часа после разработки каждого этапа.

Брифинг: это ежедневное собрание, на котором организация объясняет детали следующего этапа. Проходит в 20:00.

Социальные медиа

Веб: www.dakar.com Twitter: www.twitter.com/dakar Facebook: https://es-la.facebook.com/dakarInstagram: www.instagram.com/dakarrally

телевидение

TVE и TV3 будут предлагать ежедневные сводки и специальные программы. Teledeporte, спортивный тематический канал TVE, 2 января будет транслировать обширную предварительную программу, которая уступит место ежедневным программам 38-го ралли Дакар. То же самое сделает и TV3 на своем спортивном канале Esport3.

Испанский гонщик Нани Рома (Mini) выиграл «Дакар-2014» в автомобильной категории в эту субботу, заняв первое место в 13 этапах соревнований, завершившихся в чилийском порту Вальпараисо, а десять лет спустя объявил себя чемпионом по мотоциклам.

18 янв, 2014 в 18:04 CET

AFP

41-летний Рим завершил 9000-километровый маршрут через Аргентину, Боливию и Чили за 50 ч 44 мин 58 сек, а второе место в общем зачете занял француз Стефан Петерхансель (Mini), всего за 05 мин 38 сек.

Завершив долгожданную тройку Mini, катар Нассер Аль-Аттия занял третье место в итоговом общем зачете, отстав от лидера на 56 минут 62 секунды.

Таким образом, Рома, выигравший Дакар-2004 в категории мотоциклов, становится третьим гонщиком, выигравшим в обеих категориях. До этого дубль уже делали французы Юбер Ориоль и Стефан Петерансель.

После того, как Рим стал вторым в 2012 году и четвертым в 2013 году, Рим, наконец, добился победы после нескольких бурных дней в мини-команде, которая в прошлую среду отдала приказ «королю» Дакара Стефану Петеранселю прекратить свое возвращение за команду. закрепиться в тройке лидеров в автомобильной категории.

Однако в пятницу «Петерансель» выиграл предпоследний этап, добавив азарта финальному дню.

"Это была очень сложная гонка, и последние дни были очень напряженными."Рим признался по прибытии в Вальпараисо.

"Наслаждаемся заслуженной победой. Мы отлично работали в течение всего года, мы делали все хорошо и мы проделали большую работу", заключил новый чемпион доволен.

13-й этап, который оспаривали Ла Серена и Вальпараисо, наконец оказался в руках южноафриканца Жиниеля Де Вильерса (1ч57мин07с), за которым следовал польский Holowcyc и Рома, который был третьим. Чуть более чем на 5 минут позади абсолютного чемпиона появился Петерансель, занявший пятое место на этапе.

Дакар – это всегда вызов, и Лайя Санс, дебютировавшая в КТМ в этом году, завершила шесть гонок, в которых участвовала.

20.01.2016

29.01.2016 в 07:34 CET

Хосеп Виаплана @ F1viaplana

Первый вызов Дакара с KTM. «Я уверен, что принял правильное решение. Результат не отражает работы, хотя перед стартом он расписался, чтобы финишировать в пятнадцати лучших. Я очень счастлив, потому что у меня был очень надежный байк и потому что команда очень обо мне позаботилась. Я всегда чувствовал себя прикрытым ».

Изменения Отказ Кома и переход на автомобили Депре привели к смене поколений. «Пилотов этого поколения осталось мало. Может быть, Виладомс, Хелдер и Фариа, но большинство из них новые, менее опытные. Произошло изменение, которое также повлияло на темп гонки, намного быстрее. Отсутствие навигации позволяет неопытным пилотам много бегать и не нужно много времени на адаптацию. В этом году это было больше похоже на Баху, чем на Дакар, поскольку в первую неделю он был очень быстрым ».

КРИТИКА с ASO. «Пенальти после сокращения сцены было несправедливым. Наблюдать за безопасностью – это нормально, ведь никто не хочет несчастий. В последних двух выпусках были инциденты, о которых можно было сожалеть из-за жары, и они боялись, что это повторится, но время, которое они сообщили нам, не справедливо. Если за девять дней гонки десять были на 13 минуте, это нелогично, потому что они пробежали на 60 километров больше, это на 50 минуте. Я не ищу оправданий, но это решение сильно повлияло на мою карьеру. Они должны были это предвидеть, так как уже было известно, что этот день будет очень жарким, и вырезать всех в CP2 или, наоборот, пилоты, которые имеют больше опыта и лучше подготовлены, должны были позволить им финишировать на этапе ».

Альтернативный маршрут «Это не было бы решением, потому что« Дакар »потерял бы свою сущность. Это очень сложная гонка, и гонщики-любители хотят финишировать в лучшем виде. Одно из достоинств гонки заключается в том, что перед любителями и профессионалами стоят одинаковые задачи. Больше всего меня, конечно, беспокоило то, что не существует одинаковых критериев. Однажды этап был отрезан из-за подъема реки, мы проехали около 30 гонщиков, и те из нас, кто проехал еще сотню км, увидели, как этап был отменен. Смена критериев в зависимости от дня или прошедших гонщиков сводит меня с ума.

Худшее и лучшее «Падение, но если не поранишься, всему научишься. Это послужит мне в будущем. Положительный? Первую неделю я выдержал хорошо, хотя трасса не соответствовала моим характеристикам и отличной атмосфере в команде ».

ОБЯЗАННОСТИ «Играйте больше гонок, чтобы быстрее добраться до Дакара, и, конечно же, больше поработайте над подвесками. Мне нравится ехать с очень мягкой подвеской, но для Дакара лучше быть жестким, и, возможно, именно поэтому я терпел больше аварий ».

Программа «В KTM они довольны моей карьерой, и они сказали мне, что я должен больше сосредоточиться на ралли и делать больше тестов».

Идеальный маршрут «Перу и Чили, много песка и несколько этапов в Боливии и Аргентине. Я бы сделал более разнообразный «Дакар», хотя в этом году понимаю импровизацию. Из шести, что я сделал, это было самым странным.

Теперь вы можете проверить результаты сегодняшнего розыгрыша Бонолото.

21.11.2020

В 22:12 CET

Выигрышная комбинация в розыгрыше Bonoloto, проводимом в субботу, 21 ноября 2020 г., состоит из чисел: 10, 14, 15, 18, 34 и 41. Дополнительным числом было 44, а возмещенным – числом 7. Для В этом розыгрыше был джекпот в размере 500 000,00 евро.

Полученный приз зависит от количества победителей в каждой категории. Победители в различных категориях получат в общей сложности 1 146 860,83 евро из 2 085 201,50 евро, полученных в результате 4 170 403 полученных ставок.

Призы, полученные в каждой категории, показаны ниже:

Категория Успешный Приз
1-й (6 правильных) 1 € 592 447,91
2-й (5 ударов + C) 3 € 52 318,77
3-й (5 правильных) 74 € 1 060,52
4-й (4 правильных) 3 733 € 33,29
5-е (3 правильных) 71 089 4,00 €
Возврат 419 201 0,50 евро

Игровая механика Бонолото

Он состоит из ежедневного розыгрыша, проводимого государственными лотереями и ставок с понедельника по субботу (включительно) каждую неделю. Механика состоит из выбора чисел от 1 до 49 двумя способами: intbot.ru простым и кратным.

Простая ставка состоит из выбора шести номеров из 49 доступных в каждом из восьми существующих блоков на билет. Будет сыграно столько ставок, сколько использовано блоков.

Множественная ставка состоит из выбора пяти номеров или от семи до 11 чисел, чтобы было больше шансов на выпадение выигрышной комбинации из шести номеров. Таким образом, могут быть воспроизведены 44, 7, 28, 84, 201 или 462 комбинации различных чисел, в зависимости от того, были ли выбраны 5, 7, 8, 9, 10 или 11 чисел.

Кроме того, извлекаются два других числа: номер возврата, который должен совпадать с номером билета для восстановления ставки, и дополнительный, чтобы счастливчики, выпавшие на пять номеров, могли таким образом увеличить свой приз.

Что касается участия в розыгрышах, то в игре Bonoloto есть два режима:

Ежедневный розыгрыш: играть только в одном из шести еженедельных розыгрышей (понедельник, вторник, среда, четверг, пятница или суббота).

Еженедельный розыгрыш: участие в шести еженедельных розыгрышах (с понедельника по субботу) с одним и тем же билетом.

Расписание розыгрышей Bonoloto

Это розыгрыш, который проводится с понедельника по субботу каждую неделю в одно и то же время: 21:30.

Примечание. El Diario Sport не несет ответственности за ошибки или упущения в информации в этой статье. Единственным достоверным источником информации о розыгрышах является официальный сайт организатора розыгрыша, государственных лотерей и ставок.

Теперь вы можете проверить выигрышную комбинацию тиража Lotto 6/49.

23.11.2020

В 21:12 CET

Выигрышная комбинация Lotto 6/49, проведенная в понедельник, 23 ноября 2020 г., состоит из следующих чисел: 23, 31, 33, 35, 37 и 45. Плюс был равен 6, а дополнительный – Это было. 9, а возмещение – номер 4. Для этого розыгрыша был взят номер из The Joker, который был 358995.

Полученный приз зависит от количества победителей в каждой категории. Приз за билеты с 6 попаданиями плюс положительное число остался без нападающих, поэтому он накапливается для следующего розыгрыша. Кроме того, поскольку без бонуса нет билетов с 6 попаданиями, приз будет добавлен к джекпоту следующего розыгрыша. Поскольку билетов на 5 просмотров и дополнительного билета нет, приз будет накапливаться для следующего розыгрыша в той же категории.

Подробные результаты по категориям были следующие: